二手挖掘机互联网+的形态：以互联网为主的一整套信息技术(包括互联网、移动互联网、云计算、大数据等)，在经济、社会、生活等环节中扩散、应用的过程。

互联网+的本质：就是传统业务的在线化、数据化、服务化，从客户的角度去思考。

在互联网+让信息化回归'信息为核心'的本质。互联网是迄今为止人类所看到的信息处理成本最低的基础设施。它天然具有全球、开放、平等、透明等特性，使得信息、数据在工业社会主义被压抑的巨大潜力爆发出来，转化成巨大生产力，成为社会形态发展的新源泉。

传统方式多是由供到销、推动生产，其主要特点就是由内而外，先企业、后客户，而互联网方式则是由需到供、逆向拉动;其主要特点就是由外而内，而非先企业、后客户。所以说，互联网+传统行业'，绝不是两者简单的相加，需要利用新技术以及互联网平台，实现互联网与传统行业进行深度融合，从而盘活产业活力。企业不仅需要关注技术，更要关注'互联网+'的商业模式如何盈利，如何通过信息、企业资源和技术的创新组合，来构建独特的客户体验，并获取创新成果。

‘互联网+工程机械’创新产品和服务的模式，要么做别人没做过的事情;要么是把别人做过的事情换一种别人想不到的方式去干-徐工信息总经理张启亮如是说。

互联网+工程机械'的发展方向

1. 互联网+虚拟现场

解决在线体验、强化客户感知，提供设备操作技能培训,虚拟与现 实互联解决无人驾驶作业问题，降低劳动强度。

2. 互联网+ 产品智能化

产品故障自动恢复能力，一旦设备发生故障后，设备本身或外协具有故障判断和恢复能力，延长设备健康时长。

解决施工现场的精细化、协同化作业问题，实现高效率和高质量的施工标准，并且节能降耗，保障效益的最大化。

3. 互联网+定制化能力打造

随着互联网+的推广和应用，工业标准化和流程化设计和制造能力提升，将朝着个性化产品定制方向迈进 。

4. 互联网+后市场空间拓展

基于大量的设备保有量，将会支持设备售后施工、维保、维修等方面的智能化服务，拓展后市场利润

5. 互联网+打造以客户为中心

以生产厂、供应商、代理商参与的全新的商务模式，打破工程机械企业内部资源和分工模式，形成与客户一体化的大市场格局支撑能力。

6. 互联网+ 打造二手设备交易平台

盘活二手设备交易，完善设备再制造增值市场 。

互联网+上的探索和尝试

‘21世纪要么电子商务，要么无商可务’，‘未来所有的企业都会成为互联网企业'，在这些预言推波助澜之下，电子商务成为很多企业转型升级的'标准配置'。截至2015年6月，我国网络购物用户规模达到3.74亿，调查显示，约92%的消费者都曾有过网购经历，网络购物这种消费模式已经趋于大众化。今年前7个月，全国网上零售额19363亿元，同比增长37.7%。其中，实物商品网上零售额16141亿元，增长37.0%，占社会消费品零售总额的比重为9.7%，电子商务正在逐步成为拉动消费的'主力军'。

按照传统渠道工程机械的营销、服务模式： 制造商-经销商、办事处、代理商-营销、服务人员-客户。

五中全会 “互联网+工程机械”能飞起来吗?

中间流通环节太多，且对流通环节的管控失效，降低了工厂的利润，不能及时获取客户的诉求，容易导致客户的满意度下降;没有充分重视产品运行大数据、客户大数据，服务手段陈旧，不规范、不具备痕迹数据的保存能力。

以电子商务平台为抓手，以整机厂为中心，将供应商、代理商，直至客户，全部贯穿在一起，平台与内部系统作数据打通，整机厂直接为客户提供优质服务，构建一个统一、共享的、数字化的电子商务生态圈。

数据在云上

数据管理平台让数据孤岛的整合变成现实让大数据的潜力得以发挥。搭建统一的虚拟化、云计算平台，将物理服务器、存储设备、网络设备等抽象成各种资源并池化，对池中的资源进行统一的管理。

通过私有云平台，整合企业服务器环境，部署虚拟化基础架构，实现对内部资源池的各类资源进行注册、分配、部署、更改、回收、监视、统计、删除等管理功能，通过各种互补的服务提供了基础设施即服务(IaaS)的解决方案。

把企业核心业务信息系统部署到云平台上，提高系统运行效率、提升企业管控能力，同时把各信息系统的数据价值挖掘出来。

‘互联网+工程机械'已然以'闪电侠'的姿态闯入人们视野，未来，谁具备随需而制、随需而至的能力，谁将最终抢占市场。

日本工程机械起步于20世纪50年代后期，随着日本经济在20世纪60-90年代的长期高速发展，工程机械销售连续猛增。

1970年，日本工程机械产值已近4000亿日元，1980年增至1万亿日元以上，1985年增长到约1.3万亿日元，1989年为1.8万亿日元，1990年达到2万亿日元以上，这是迄今的最高纪录。日本工程机械的规模，此时在世界上已经超过美国和欧洲，居世界领先地位。1991年以后，由于日本经济持续衰退，工程机械产值也大幅下跌，1992和1993年分别降到1.6万亿日元和1.3万亿日元。

1998-2001年都在1.2万亿日元左右徘徊，2002年为1.16万亿日元，达到自1981年以来最低值。2003年以后，日本工程机械产值再度回升，并连续3年保持两位数的增长率。 　　近年来，日本工程机械之所以连年飚升，出口是不可忽视的重要原因，特别是向包括中国在内的东南亚地区的出口不断剧增，而日本国内市场并没有太大增长。日本工程机械在20世纪80年代前期和中期，也曾是以出口为主的外向型产业，出口额一般占产值的50%以上，为此还与美国和欧洲产生过贸易摩擦。

此后，日本开始在国外开设工程机械生产基地，以减少国内产品的出口额。到20世纪90年代中期后，日本工程机械出口额占日本国内产值的比例降到1/3左右。如2000年日本工程机械的出口额为3400亿日元，仅占国内总产值的30%。从2001年以来，日本工程机械的出口额再度快速增长，占总产值的比例也大幅提升(见表1)。与2000年相比，2005年的出口额是前者的3.2倍。

在同期内，日本工程机械的总产值由约1.2万亿日元增至1.8万亿日元，增长了50%。日本国内产值在同期内不仅没有增长，反而有所下降。2000年日本工程机械的国内产值约为8500亿日元，2001-2005年见表1。出口额占日本工程机械总产值的比例，由2001年的35.8%分别提高到2002年的46.1%、2003年的51%、2004年的56.5%和2005年的59.3%，2006年前4个月高达64.6%，也就是说出口额已占日本工程机械总产值的近2/3。

2005年日本工程机械整机总产值为1.63万亿日元，比2004年增长15.2%。其中挖掘机械8710亿日元，占53.4%，牵引机械2700亿日元，占16.6%，起重机械1660亿日元，占10.1%，路面机械500亿日元，占3.1%，隧道机械310亿日元，占1.9%，破碎机械250亿日元，占1.5%，混凝土机械220亿日元，占1.3%，基础机械150亿日元，占0.9%，其他机械1810亿日元，占11.1%。

日本工程机械整机出口额2005年为9900亿日元，比2004年增长20.5%，其中挖掘机的出口金额为5690亿日元，占全部出口额的52.5%，其中液压挖掘机4400亿日元，占40.6%，6t以下小型挖掘机1290亿日元，占11.9%。牵引机械的出口额也较大，为1930亿日元，占17.8%。起重机械为500亿日元、路面机械为210亿日元、隧道机械为100亿日元、破碎机械为100亿日元，其他机械为1360亿日元。

日本工程机械的总产量2005年为380633台，比2004年增长11.6%。其中挖掘机械142028台(增长12.6%)，占37.3%(其中液压挖掘机63818台、6t以下小型挖掘机78210台)，破碎机械91477台(增长10.9%)，占24%，路面机械74028台(增长10.4%)，占19.5%，建设用起重机械28520台(增长11.3%)，占7.5%， 牵引机械27017台(增长10.4%)，占7.1%，基础机械1192台(增长8.8%)，占0.3%，隧道机械266台(增长16.6%)，占0.1%，其他机械16051台(增长1.4%)，占4.2%。