二手挖掘机中国工程机械工业协会配套件分会秘书长贾晓雯在11月7日召开的2016年中国工程机械配套件行业年会上分析了行业发展形势。

贾晓雯秘书长首先对近来关系到中国工程机械行业发展的各种要素做了概括性介绍分析，比如“中国制造2025”、“一带一路”、“工匠精神”、工程机械“十三五”规划和非道路排放新要求等。

贾晓雯指出，2016年国内各配套件企业各展所长，逆势增长，取得了一系列成就，这值得肯定;更值得一提的是，液压件国产化初见成效。工程机械主机企业纷纷投资建立液压件研发制造平台，共同推进液压件国产化水平。部分优秀国产品牌崛起，标志着我国已经向掌握核心技术，进行自主创新阶段迈进;此外，迎合“互联网+”发展趋势，越来越多企业开始积极接纳互联网电商渠道与传统渠道融合的销售方式。

而针对“行业呈现两极分化、过分注重短期利益、后市场定位不清、企业管理水平亟需提升”等配套件行业当前亟待解决的问题，贾晓雯秘书长也给出了一系列积极建议，比如：企业应加大力度“走出去”、重塑“工匠精神”、跳出常规，另辟蹊径搞创新、莫盲目跟风跨界、加强人才队伍培养以及加快转型智能制造等。

再制造是绿色循环经济科学发展的必然要求。基于国内外再制造产业发展基础，中国工程机械的再制造产业发展应围绕科技创新为本、全面建设再制造配套服务体系等，为再制造产业发展创造优良的环境，提供有力的支撑。

进入21世纪，保护地球环境、构建循环经济、保持社会经济可持续发展已成为世界各国共同关心的话题。目前大力提倡的循环经济模式是追求更大经济效益、更少资源消耗、更低环境污染和更多劳动就业的一种先进经济模式。

再制造工程以节约资源、节省能源、保护环境为特色，以综合利用信息技术、纳米技术、生物技术等高技术为核心，充分体现了具有中国特色自主创新的特点。再制造可使废旧资源中蕴含的价值得到最大限度的开发和利用，缓解资源短缺与资源浪费的矛盾，减少大量的失效、报废产品对环境的危害，是废旧机电产品资源化的最佳形式和首选途径，是节约资源的重要手段。再制造工程高度契合了国家构建循环经济的战略需求，并为其提供了关键技术支撑，大力开展绿色再制造工程是实现循环经济、节能减排和可持续发展的主要途径之一。

中国特色的再制造工程可以简单概括为：再制造是废旧产品高技术修复、改造的产业化。中国特色的再制造工程是在维修工程、表面工程基础上发展起来的，主要基于复合表面工程技术、纳米表面技术和自动化表面技术，这些先进的表面技术是国外再制造时所不曾采用的。其重要特征是再制造产品的质量和性能不低于新品，成本只有新品的50%，节能60%，节材70%，对环境的不良影响与制造新品相比显著降低。先进表面工程技术在再制造中的应用，可将旧件再制造率提高到90%，使零件的尺寸精度和质量性能标准不低于原型新品水平，而且在耐磨、耐蚀、抗疲劳等性能方面达到原型新品水平，并最终确保再制造装备零部件的性能质量达到甚至超过原型新品，受到国际同行广泛认同与关注。

在工业发达国家中，废旧产品造成的危害暴露较早，相应的对策也较早提出和实施。

20世纪30至40年代，为了走出经济萧条的困境，最早的再制造产业雏形在美国汽车维修行业中出现。至20世纪80年代初，美国正式提出“再制造”。此后，其它工业发达国家开始大力发展再制造产业。目前再制造在欧美发达国家已形成了重要产业。2005年全球再制造产业产值已超过1000亿美元，美国的再制造产业规模最大，达到750亿美元。近年来日本加强了对工程机械的再制造。至2008年再制造的工程机械中，58%由日本国内用户使用，34%出口到国外，其余的8%拆解后作为配件出售。

欧美国家在再制造设计方面，主要结合具体产品，针对再制造过程中的重要设计要素如拆卸性能、零件的材料种类、设计结构与紧固方式等进行研究;在再制造加工方面，对于电子产品，再制造的内涵就是对仍具有使用价值的零部件予以直接的再利用。

我国的再制造产业发展至今已经十多年。在实践的基础上，逐步探索形成了以高新技术为支撑、产学研相结合、既循环又经济的自主创新的中国特色再制造模式。中国特色再制造模式注重基础研究与工程实践结合，创新发展了中国特色的再制造关键技术，构建了废旧产品的再制造质量控制体系，保证了工程机械再制造产品性能质量和可靠性，在绿色经济的背景下，工程机械企业需要更为关注再制造事业。http://www.eswji.com